都市 – Critical Cycling

テイチライド12：水際に阻まれる――帰路、もうひとつの地続きの風景観察記

地図の上で、横浜は東京の南西に位置している。地形の起伏に寄り添う旧東海道の歪んだラインと、その起伏を切り通しや盛り土で力づくに均し、直線的に引かれた第二京浜（国道1号）。近代土木がもたらした二つの思想の並走を身体で受け止

稀代の音楽家にして熱心なサイクリストであるデヴィッド・バーン（David Byrne）が、音楽サイトNME.comでサイクリング用のプレイリストを公開していた。自宅があるニューヨークでもツアーで回る世界各地でも必ず自転車

6月から8月末まで、ラーニングプログラム「都市と芸術の応答体2026」に参加する。これまでにも数回開催されてきたプログラムだが、今回のテーマは「弁証法的風景を〇〇する」。全8回のオンライン講座と、2回のオンサイトワークシ

自転車で走り始めた頃、地図に塗られた「緑色」のスペースを目指して走った。私のいつものサイクリング圏内である東東京のエリアには、都が管理する大きめの公園がいくつかある。建設局と港湾局、それぞれの管轄下に分かれて点在している

本稿では、2025年秋に開催された「再来さんや芸術祭」の上映プログラムに採択され、2026年春に「クリティカル・サイクリング展」でも上映する映像作品、『東京・東西往還』の設計思想について記述する。本作は、自転車を「都市の

2026年3月に開催される「クリティカル・サイクリング展」で発表する作品『細い道（接続・反復）1:25,000』は、自転車を都市解読のセンサーとして用い、インフラの積層と歴史的道程を再記述するビデオ・インスタレーションで

3月14日・15日に大垣のIAMASで行われるクリティカル・サイクリング展にて、「自転車都市の肖像」を探る写真を並べる予定です。

穏やかな夜、自転車に乗って、大きな公園沿いの長くゆるやかなカーブを、重めのギアで漕いでゆく。カヌーの左、右、そしてまた左側の水をオールでかくように、脚から脚へひと漕ぎずつ力の波をつないで、暗いアスファルトの表面を進む。一

アカウントを作るコロナ禍に入った年の夏に自転車を購入した。納品日に合わせ、自転車専用のInstagramアカウントを開設し、写真を投稿し始めた。アカウント作成の主な目的は、情報収集と自身の情報発信である。普段使いのアカ

「ちょっと目を離した隙に自転車を盗まれた」という話を耳にする。自転車盗難には、駅前に停めてあったのを「ちょいと拝借」といったパターンもあれば、明確に盗む意思を持った人間に盗まれることもある。特に高級なロードバイクは、たと

都心を走っていて困るのが「駐輪場」。ちょっとした用事で停めて出かけたい時はもちろん、輪行で訪れた先でちょっとどこかに停めて出かけたいというニーズもあるだろう。そんな「ちょっと」だけ停めたい都市サイクリストにとって止まり木

鉄道としての役割を終えた高架線路の新たな利活用、という考え方そのものを代名詞化している存在と言っても差し支えがなさそうなのが、ニューヨークのハイラインである。かつては貨物鉄道が走っていた線路が廃線となり、公園に転用される