Critical Cycling

快楽原則 07: ルサカ

6月下旬にザンビアに赴いた。アフリカ大陸の中央南部に位置する内陸国だ。20年来の知人の出身地であり、卒業生がアーティスト・レジデンスとして滞在することを契機に、人類発祥の地アフリカの大地を自転車で走りたいと思ったからだ。

以前の記事で、リアラックの取り付けについて書いた。「重いお米や食材をリュックにパンパンに詰めて背負って持ち帰るの、キツイ！」という思いから、少しでもお買い物を楽にしようと取り付けたものだ。リアラックの次は、それに取り付け

今回も引き続き、自転車建築キットの進捗と、新たに試した空間形状の検討内容について報告する。キットは、自転車に装着した際にどんな車体にもなじむよう、凹凸を抑えたミニマルでニュートラルな佇まいを目指して調整を進めている。見

本投稿では、前記事で概要を示した作品、「自転車生命体 Cycloborg」の映像をカットごとに記述する。本映像作品は、全16カットをモンタージュで組み合わせた映像作品である。本投稿は各カットを「撮影アングル」「被写体」「

来る7月20日にクリティカル・サイクリングとIAMASの学内プロジェクトである運動体設計との共催による早朝盛夏ライドを行います。こちらはIAMASのオープンハウスのイベントとして行われ、どなたでもご参加いただけます。近隣

都心を走っていて困るのが「駐輪場」。ちょっとした用事で停めて出かけたい時はもちろん、輪行で訪れた先でちょっとどこかに停めて出かけたいというニーズもあるだろう。そんな「ちょっと」だけ停めたい都市サイクリストにとって止まり木

テスラ（TESLA）のモデルY（Model Y）に念願の自転車用リア・キャリアを取り付けた。日本では純正のトゥ・パッケージが未発売ながら、知人に教えられたテスラ専門店GarageXは「できますよ」と心強い返事。早速お願い

昨年から、自転車での手回り品の運搬にバックパックを積極利用している。ロードバイク（ディングルスピード仕様）を普段使いするようになったのが主な理由だ。背中部分に隙間があって風が抜けるモデルは、暑い夏でもある程度までは快適に

5月上旬から末日にかけて、3週間ほどエジプトに滞在した。その大半を首都カイロで過ごしたのだが、最高気温が42度に達する日もあり、街全体が暑さに霞んで見えた。聞くところによれば、エジプトの本格的な夏は6月から8月にかけて訪

鉄道としての役割を終えた高架線路の新たな利活用、という考え方そのものを代名詞化している存在と言っても差し支えがなさそうなのが、ニューヨークのハイラインである。かつては貨物鉄道が走っていた線路が廃線となり、公園に転用される

知人に勧められたApple Vision Pro用のヘッド・ストラップを購入したところ、これが素晴らしかった。こめかみあたりから斜め前に伸びて額の上部を覆うストラップだ。しかも、ライト・シールを取り外してApple Vi

私は空を飛ぶことはできない。軽やかに空を飛ぶ鳥たちを見て、空を飛んでみたいと思うことがある。しかし、そのようなことはファンタジーの世界でしか描かれない。私たちは翼を持っていないけれど、知性を働かせ何かを利用して空へ飛び立