ライド – ページ 15 – Critical Cycling

TOKYO BIKE TOURが賛同者募集中

TOKYO BIKE TOURなる企画がある。これは東京都内の公道で自動車を通行止にして全長40〜50kmの周回コースを作り、誰でも自由に参加できる1万人規模の市民サイクリングを行うというもの。現在は実施に向けて賛同者を

IAMAS（情報科学芸術大学院大学）周辺ライド、大島堤に続く第2弾は墨俣一夜城へのルート。往復で約14kmなので、ゆっくり走って1時間もあれば良いだろう。途中休憩しながら走るとすれば、2時間程度だろうか。何ヶ所かは要注意

コペンハーゲンの中心部東側にあるアマー島(⚑)は、近郊サイクリングにぴったり。その面積は65km²だから、山手線の内側（63km²）ほどの大きさで、北部に住宅地、南部に空港がある。広大な自然公園もあれば、長い海岸線を走る

何度かの海外ライドは自分で目的地やルートを決めて臨んだ。それぞれ苦労がありつつも、気の赴くまま走り、寄り道などもして楽しめた。一方、日本でも盛んなライド・イベントは、海外ではどうだろう？　ツール・ド・なんとか、グランフォ

アーキペラゴでの経験から、海外ライドは余裕を持って短めの距離が良いと思った。だが、僅か3ヵ月後のロンドン滞在時には、知人3人でイギリス南部の景勝地ブライトンへ行こうとした。その距離、約100km。頑張れば半日、ゆっくり走

国内はともかく、海外でのロング・ライドは不安があるかもしれない。どこで自転車を借りる？道に迷わない？雨や雪が降ったら？パンクしたら？自販機やコンビニはある？宿泊は？などなど不安材料は尽きない。筆者にとって海外初の長距離ラ

これは個人的な日記に過ぎないが、初めて大きな自転車事故を起こした。しかも、幅数メートルの自転車専用道路で、対向車もなければ、後続車もなく、路面状態も良く、晴れた昼下がり。ただ、向い風がやや強く、先行く知人は蛇行気味であっ

オランダ東部の地方都市アーネム（Arnhem）とナイメーヘン（Nijmegen）は、両市を結ぶ高速自転車専用道路RijnWaalpadを2015年に開設している。敷設距離は17.7kmで、ほぼ完全な対面通行の自転車専用道

遠方に自転車を運ぶには、いくつかの方法がある。自ら運ぶのであれば、自動車への車載や交通公共機関での輪行、あるいは、そのまま自転車を載せるサイクル・トレインやサイクル・バスなどがある。一方、運送業者に依頼して運搬することも

筆者はロング・ライドでは足の疲労よりも先に、首や肩が痛くなることが多い。このことを自転車ショップで相談したところ、振動吸収性の高い機材を勧められるのかと思いきや、準備運動をしていますか？との質問。確かに、自転車に乗れば、

IAMAS（情報科学芸術大学院大学）はクリティカル・サイクリングの何人かのメンバーが所属する教育研究機関で、ここを起点にライドに出かけることが多い。そこで、IAMASを訪れる人のために、周辺のお薦めサイクリング・コースを

異論各論あるだろうが、筆者にとって日本国内でもっとも素晴らしい道はオロロンラインだ。北海道の日本海側、小樽から稚内へ至る海岸線の南北ルート。特に天塩から稚内までの県道106号線が素晴らしい。なにしろ、平坦な道が見渡す限り