アクセサリー – Critical Cycling

Garmin Edgeに海外地図をインストール

普段使っているサイクル・コンピュータ、GarminのEdge 820Jを持参し、アムステルダムで使おうとしたら、アレ？っとなった。地図のページを開くと、すっきり何もない。ただ、GPSは正常に動作しているようで、アムステル

もっとも欠かせない自転車用道具としてタイヤの空気入れ、つまりポンプを挙げた。一家に一台、据置型を常備して、ライド前には必ず空気を入れて適切空気圧にしたい。ただ、それだけでは充分でなく、ライド中にタイヤ（チューブ）がパンク

もっとも欠かせない自転車用道具はタイヤの空気入れ、ポンプだろう。タイヤの空気が減ると、乗り心地が悪くなるだけでなく、パンクしやすくなる。特に空気圧を高く設定するロード・バイクのタイヤは空気が減りやすい。指でタイヤを押して

公共交通機関には自転車をそのまま持ち込むべきと考えるが、実際にそれができるサイクル・トレインやサイクル・バスは限られている。さらに、これが飛行機となると絶望的だ。エコノミーなら4席分を占めるだろうし、それ以前に保安検査を

Di2のシンクロシフト化とともに、新型ワイヤレス・ユニットEW-WU111を取り付けた。これは、スマートフォンからDi2のファームウェアのアップデートや、Di2の各種設定を行うためだ。このユニットは思いのほか有用で、Di

Shimano最新のロード・バイク用電動コンポーネントDura-Ace R9150シリーズの目玉は、シンクロシフトだと言う。これにより、右手のレバー操作だけで、最適なギア・チェンジを行い、左手のレバーが不要になる。元々、

水はサイクリングの必需品。なので、自転車のフレームにボトル・ケージを取り付け、水を入れたドリンク・ボトルを差しておく。これで、走行中であっても、手を伸ばしてドリング・ボトルを取って水を飲める。ボトル・ケージには、予備チュ

クリティカル・サイクリングでは、そのシンボル・マークをプロパガンダ・グッズとして展開中。耐水性のあるシールは自転車にピッタリ。ほとんどの林檎マークも置き換え可能。ただし、iMac背面の巨大マークは除く。大きめの缶バッチは

小型のライド用バックパックと言えば、Assosのスパイダー・バッグが有名。背負っているのを忘れるほど軽量で装着感が良い。これにインスパイヤされたと思しきCCPのボディ・バッグBEYONDは、さらにシンプルで使い勝手が良い

時には軽い話を少々。ボトルケージ28g、携帯ポンプ23g、タイヤレバー2本10g、合計61g。いずれもカーボン・ファイバー製。手元にあった一般的な製品の重量は、ジラルミン製ボトルケージ36g、アルミ合金製携帯ポンプ67g